טעכניש פּאַראַמעטערס
| הויפן | פּאַראַמעטער | אַפּאַראַט |
| מאַקס. דרילינג דיאַמעטער | 1500 | mm |
| מאַקס. דרילינג טיף | 57.5 | m |
| דריי - פאָר | ||
| מאַקס. רעזולטאַט טאָרק | 158 | קנ-ם |
| דריי - גיכקייַט | 6~32 | רפּם |
| מאַסע סיסטעם | ||
| מאַקס. מאַסע קראַפט | 150 | kN |
| מאַקס. פּולינג קראַפט | 160 | kN |
| מאַך פון מאַסע סיסטעם | 4000 | mm |
| הויפּט ווינטש | ||
| ליפטינג קראַפט (דער ערשטער שיכטע) | 165 | kN |
| דראָט-שטריק דיאַמעטער | 28 | mm |
| ליפטינג גיכקייַט | 75 | rm/min |
| אַגזיליערי ווינטש | ||
| ליפטינג קראַפט (דער ערשטער שיכטע) | 50 | kN |
| דראָט-שטריק דיאַמעטער | 16 | mm |
| מאַסט יצר ווינקל | ||
| לינקס / רעכט | 4 | ° |
| פֿאָרווערטס | 4 | ° |
| שאַסי | ||
| שאַסי מאָדעל | CAT323 | |
| מאָטאָר פאַבריקאַנט | קאַץ | CATERPILLAR |
| מאָטאָר מאָדעל | C-7.1 | |
| מאָטאָר מאַכט | 118 | kw |
| מאָטאָר גיכקייַט | 1650 | רפּם |
| שאַסי קוילעלדיק לענג | 4920 | mm |
| שפּור שוך ברייט | 800 | mm |
| טראַקטיוו קראַפט | 380 | kN |
| קוילעלדיק מאַשין | ||
| ארבעטן ברייט | 4300 | mm |
| ארבעטן הייך | 19215 | mm |
| אַריבערפירן לענג | 13923 | mm |
| אַריבערפירן ברייט | 3000 | mm |
| אַריבערפירן הייך | 3447 | mm |
| גאַנץ וואָג (מיט קעלי באַר) | 53.5 | t |
| גאַנץ וואָג (אָן קעלי באַר) | 47 | t |
אַדוואַנטאַגעס
1. די לעצטע ווערסיע פון די סיסטעם אַפּטאַמייז עטלעכע פון די דרילינג הילף אַפּעריישאַנז, מאכן די אָפּעראַציע סמאַרטער און גרינגער ווי פריער. דער אַפּגרייד קענען ווייַטער רעדוצירן וישאַלט קאָס מיט 20%: עקסטענדעד וישאַלט ציקל, רידוסט הידראַוליק ייל קאַנסאַמשאַן; ילימאַניישאַן פון פּילאָהידראַוליק ייל פילטער; פאַרבייַטן די שאָל פליסן פילטער מיט אַ מאַגנעטיק פילטער; די נייַ לופט פילטער האט אַ שטארקער פיייקייַט צו אַקאַמאַדייט שטויב; ברענוואַרג און אָילפילטערס זענען "אין איין צימער"; העכער טייל ווערסאַטילאַטי ראַדוסאַז קונה וישאַלט קאָס.
2. די TR158H דריי-דרילינג ריג אַדאַפּץ די נייַ קאַט עלעקטראָניש קאָנטראָל שאַסי, און דער אויבערשטער ראַם איז ריינפאָרסט, וואָס מאכט די אַרבעט רילייאַבילאַטי פון די גאַנץ מאַשין באטייטיק ימפּרוווד.
פֿעיִקייטן
3. די TR158H דריי דרילינג ריג גאַנץ מאַשין אַדאַפּץ די עלעקטראָניש קאָנטראָל סיסטעם קאָנטראָל, די סענסיטיוויטי פון די קאַמפּאָונאַנץ איז ימפּרוווד, און די אַרבעט עפעקטיווקייַט איז ימפּרוווד.
4. די פּילאָט פּאָמפּע און די פאָכער פּאָמפּע זענען עלימינירן (ניצן די עלעקטראָניש פאָכער פּאָמפּע) ינקריסיז די נעץ מאַכט פון די הידראַוליק סיסטעם.
5. די מאַכט קאָפּ פון TR158H דריי - דרילינג ריג ינקריסיז די גיידינג לענג פון די בויער רער, פּראַלאָנגז די דינסט לעבן פון די מאַכט קאָפּ, און ימפּרוווז די אַקיעראַסי פון די לאָך פאָרמינג.
6. די מאַכט קאָפּ פון TR158H דריי-דרילינג ריג אַדאַפּץ אַ פליפּ-שפּאָן גאַנג קעסטל צו רעדוצירן די וישאַלט קאָס.
