טעכנישע פּאַראַמעטערס
| TR1305H | |||
| ארבעטנדיקער מיטל | דיאַמעטער פון בויער לאָך | mm | Φ600-Φ1300 |
| ראָטאַרי טאָרק | קנ.מ. | 1400/825/466 אינסטאַנטאַנע 1583 | |
| ראָטאַרי גיכקייט | רפּם | 1.6/2.7/4.8 | |
| נידעריקער דרוק פון אַרבל | KN | מאַקס.540 | |
| ציען קראַפט פון אַרבל | KN | 2440 מאָמענטאַנע 2690 | |
| דרוק-ציענדיקער שלאָג | mm | 500 | |
| וואָג | טאָן | 25 | |
| הידראַולישע קראַפט סטאַנציע | מאָטאָר מאָדעל |
| קומינס QSB6.7-C260 |
| מאָטאָר מאַכט | קילוואט/רפּם | 201/2000 | |
| ברענשטאָף קאַנסאַמשאַן פון מאָטאָר | גראַם/קװה | 222 | |
| וואָג | טאָן | 8 | |
| קאָנטראָל מאָדע |
| דראָטיקער ווײַטקאָנטראָל / דראָטלאָזער ווײַטקאָנטראָל | |
| TR1605H | ||
| דיאַמעטער פון בויער לאָך | mm | Φ800-Φ1600 |
| ראָטאַרי טאָרק | קנ.מ. | 1525/906/512 מאָמענטאַנע 1744 |
| ראָטאַרי גיכקייט | רפּם | 1.3/2.2/3.9 |
| נידעריקער דרוק פון אַרבל | KN | מאַקס.560 |
| ציען קראַפט פון אַרבל | KN | 2440 מאָמענטאַנע 2690 |
| דרוק-ציענדיקער שלאָג | mm | 500 |
| וואָג | טאָן | 28 |
| מאָטאָר מאָדעל |
| קומינס QSB6.7-C260 |
| מאָטאָר מאַכט | קילוואט/רפּם | 201/2000 |
| ברענשטאָף קאַנסאַמשאַן פון מאָטאָר | גראַם/קװה | 222 |
| וואָג | טאָן | 8 |
| קאָנטראָל מאָדע |
| דראָטיקער ווײַטקאָנטראָל / דראָטלאָזער ווײַטקאָנטראָל |
| TR1805H | ||
| דיאַמעטער פון בויער לאָך | mm | Φ1000-Φ1800 |
| ראָטאַרי טאָרק | קנ.מ. | 2651/1567/885 אינסטאַנטאַנע 3005 |
| ראָטאַרי גיכקייט | רפּם | 1.1/1.8/3.3 |
| נידעריקער דרוק פון אַרבל | KN | מאַקס.600 |
| ציען קראַפט פון אַרבל | KN | 3760 אינסטאַנטאַנע 4300 |
| דרוק-ציענדיקער שלאָג | mm | 500 |
| וואָג | טאָן | 38 |
| מאָטאָר מאָדעל |
| קומינס QSM11-335 |
| מאָטאָר מאַכט | קילוואט/רפּם | 272/1800 |
| ברענשטאָף קאַנסאַמשאַן פון מאָטאָר | גראַם/קװה | 216 |
| וואָג | טאָן | 8 |
| קאָנטראָל מאָדע |
| דראָטיקער ווײַטקאָנטראָל / דראָטלאָזער ווײַטקאָנטראָל |
| TR2005H | ||
| דיאַמעטער פון בויער לאָך | mm | Φ1000-Φ2000 |
| ראָטאַרי טאָרק | קנ.מ. | 2965/1752/990 מאָמענטאַנער 3391 |
| ראָטאַרי גיכקייט | רפּם | 1.0/1.7/2.9 |
| נידעריקער דרוק פון אַרבל | KN | מאַקס.600 |
| ציען קראַפט פון אַרבל | KN | 3760 אינסטאַנטאַנע 4300 |
| דרוק-ציענדיקער שלאָג | mm | 600 |
| וואָג | טאָן | 46 |
| מאָטאָר מאָדעל |
| קומינס QSM11-335 |
| מאָטאָר מאַכט | קילוואט/רפּם | 272/1800 |
| ברענשטאָף קאַנסאַמשאַן פון מאָטאָר | גראַם/קװה | 216 |
| וואָג | טאָן | 8 |
| קאָנטראָל מאָדע |
| דראָטיקער ווײַטקאָנטראָל / דראָטלאָזער ווײַטקאָנטראָל |
| TR2105H | ||
| דיאַמעטער פון בויער לאָך | mm | Φ1000-Φ2100 |
| ראָטאַרי טאָרק | קנ.מ. | 3085/1823/1030 מאָמענטאַנע 3505 |
| ראָטאַרי גיכקייט | רפּם | 0.9/1.5/2.7 |
| נידעריקער דרוק פון אַרבל | KN | מאַקס.600 |
| ציען קראַפט פון אַרבל | KN | 3760 אינסטאַנטאַנע 4300 |
| דרוק-ציענדיקער שלאָג | mm | 500 |
| וואָג | טאָן | 48 |
| מאָטאָר מאָדעל |
| קומינס QSM11-335 |
| מאָטאָר מאַכט | קילוואט/רפּם | 272/1800 |
| ברענשטאָף קאַנסאַמשאַן פון מאָטאָר | גראַם/קװה | 216 |
| וואָג | טאָן | 8 |
| קאָנטראָל מאָדע |
| דראָטיקער ווײַטקאָנטראָל / דראָטלאָזער ווײַטקאָנטראָל |
| TR2605H | ||
| דיאַמעטער פון בויער לאָך | mm | Φ1200-Φ2600 |
| ראָטאַרי טאָרק | קנ.מ. | 5292/3127/1766 אינסטאַנטאַנע 6174 |
| ראָטאַרי גיכקייט | רפּם | 0.6/1.0/1.8 |
| נידעריקער דרוק פון אַרבל | KN | מאַקס.830 |
| ציען קראַפט פון אַרבל | KN | 4210 אינסטאַנטאַנע 4810 |
| דרוק-ציענדיקער שלאָג | mm | 750 |
| וואָג | טאָן | 56 |
| מאָטאָר מאָדעל |
| קומינס QSB6.7-C260 |
| מאָטאָר מאַכט | קילוואט/רפּם | 194/2200 |
| ברענשטאָף קאַנסאַמשאַן פון מאָטאָר | גראַם/קװה | 222 |
| וואָג | טאָן | 8 |
| קאָנטראָל מאָדע |
| דראָטיקער ווײַטקאָנטראָל / דראָטלאָזער ווײַטקאָנטראָל |
| TR3205H | ||
| דיאַמעטער פון בויער לאָך | mm | Φ2000-Φ3200 |
| ראָטאַרי טאָרק | קנ.מ. | 9080/5368/3034 מאָמענטאַנער 10593 |
| ראָטאַרי גיכקייט | רפּם | 0.6/1.0/1.8 |
| נידעריקער דרוק פון אַרבל | KN | מאַקס.1100 |
| ציען קראַפט פון אַרבל | KN | 7237 אינסטאַנטאַנע 8370 |
| דרוק-ציענדיקער שלאָג | mm | 750 |
| וואָג | טאָן | 96 |
| מאָטאָר מאָדעל |
| קומינס QSM11-335 |
| מאָטאָר מאַכט | קילוואט/רפּם | 2X272/1800 |
| ברענשטאָף קאַנסאַמשאַן פון מאָטאָר | גראַם/קװה | 216X2 |
| וואָג | טאָן | 13 |
| קאָנטראָל מאָדע |
| דראָטיקער ווײַטקאָנטראָל / דראָטלאָזער ווײַטקאָנטראָל |
הקדמה צו קאנסטרוקציע מעטאד
דער קעיסינג ראָטאַטאָר איז אַ נייַער טיפ דריל מיט דער אינטעגראַציע פון דער פולער הידראַולישער מאַכט און טראַנסמיסיע, און די קאָמבינאַציע קאָנטראָל פון מאַשין, מאַכט און פליסיק. דאָס איז אַ נייַע, ענווייראָנמענטאַלי-פרייַנדלעך און העכסט עפעקטיוו דרילינג טעכנאָלאָגיע. אין די לעצטע יאָרן, איז עס וויידלי אנגענומען אין די פּראָיעקטן אַזאַ ווי די קאַנסטרוקציעס פון שטאָטיש סאַבוויי, אַרטיקולאַטיאָן פּייל פון טיף יסוד גרוב ענקלאָוזשער, רייניקונג פון אָפּפאַל פּיילז (ונטערערדישע שטערונגען), הויך-גיכקייַט באַן, וועג און בריקן, און שטאָטיש קאַנסטראַקשאַן פּיילז, ווי אויך די פארשטארקירונג פון רעזערוווואַר דאַם.
די געראָטענע פֿאָרשונג פֿון דעם גאָר נײַעם פּראָצעס מעטאָד האָט דערקענט די מעגלעכקייטן פֿאַר די קאָנסטרוקציע אַרבעטער צו דורכפֿירן די קאָנסטרוקציע פֿון קייסינג רערן, פֿאַרטרייבונג פּיילן, און אונטערערדישע קאָנטינויִערלעכע ווענט, ווי אויך די מעגלעכקייטן פֿאַר די רער-דזשאַקינג און שילד טונעל צו דורכגיין די פֿאַרשידענע פּיילן פֿונדאַמענטן אָן באַריערן, ווען די שטערונגען, אַזאַ ווי די גראַוועל און שטיין פֿאָרמאַציע, הייל פֿאָרמאַציע, דיקע קוויקזאַנד שיכט, שטאַרקע נעקינג דאַון פֿאָרמאַציע, פֿאַרשידענע פּיילן פֿונדאַמענטן און שטאָל ריינפֿאָרמירטע בעטאָן סטרוקטור, ווערן נישט אַוועקגענומען.
די קאנסטרוקציע מעטאד פון קייסינג ראטעיטאר האט ערפאלגרייך פארענדיגט קאנסטרוקציע מיסיעס פון מער ווי 5000 פראיעקטן אין ערטער פון סינגאפור, יאפאן, האנגקאנג דיסטריקט, שאנגהאי, האנגזשאו, בעידזשינג און טיאנדזשין. עס וועט זיכער שפילן א גרעסערע ראלע אין צוקונפטיגע שטאטישע קאנסטרוקציע און אנדערע פייל פונדאציע קאנסטרוקציע פעלדער.
(1) יסודות־הויפן, אומאויפהערלעכע וואַנט
יסודות־פּײַלן פֿאַר הויך־גיכקייט באַן, וועג און בריקן און הויז־בויען.
אַרטיקולאַציע פּייל קאַנסטרוקציעס וואָס זענען פארלאנגט צו זיין אויסגעגראָבן, אַזאַ ווי סאַבוויי פּלאַטפאָרמעס, אונטערערדישע אַרכיטעקטורן, קאַנטיניואַס ווענט
וואַסער ריטיינינג וואַנט פון רעזערוווואַר פארשטארקונג.
(2) בויערן גראַוועל, שטיינער און קאַרסט היילן
עס איז ערלויבט צו דורכפירן די קאנסטרוקציע פון פונדאַמענט הויפן אין באַרג לענדער מיט גראַוואַל און שטיין פאָרמאַציעס.
עס איז ערלויבט צו דורכפירן די אפעראציע און גיסן די יסודות-הויפן ביי דער דיקער קוויק-זאמד פאָרמאַציע און איינגעשלאסענער שיכט אדער דער פילונג-שיכט.
דורכפירן שטיין-געזאקטע בויערן ביזן שטיין שיכט, גיסן דעם יסוד הויפן.
(3) רייניקט די אונטערערדישע שטערונגען
בעת די שטאָטישע קאַנסטרוקציע און בריק איבערבוי, קען מען גלייך אויסרייניקן די שטערונגען ווי דער שטאָל ריינפאָרסט בעטאָן הויפן, שטאָל רער הויפן, H שטאָל הויפן, פּי סי הויפן און האָלץ הויפן, און אויפֿן אָרט גיסן דעם יסוד הויפן.
(4) שניידן די שטיין שיכט
פירט אויס די שטיין-געזאקטע בויערן צו די געגאסענע פּיילן.
באָרען דורכגעבוירענע לעכער אויף דער שטיין בעט (שאַפֿטן און ווענטילאַציע לעכער)
(5) טיפע אויסגראבונג
פירט אויס די אין-פלאץ גיסן אדער אריינשטעלן שטאָל רער הויפן פאר די טיפע יסוד פארבעסערונג.
אויסגראָבן טיפע קוואלן פֿאַר קאַנסטרוקציע נוצן אין די קאַנסטרוקציעס פון רעזערוואַר און טונעל.
די מעלות פון אדאפטירן דעם קייסינג ראָטאַטאָר פֿאַר קאַנסטרוקציע
1) קיין ראַש, קיין ווייבריישאַן, און הויך זיכערקייט;
2) אָן בלאָטע, ריינע אַרבעטס־פלאַך, גוטע סביבה־פרײַנדלעכקייט, פֿאַרמײַדנדיק די מעגלעכקייט פֿאַר בלאָטע צו אַרײַנקומען אין בעטאָן, הויך הויפן־קוואַליטעט, פֿאַרשטאַרקנדיק דעם בונד־דרוק פֿון בעטאָן צום שטאָל־שטאַנג;
3) בעת קאנסטרוקציע דרילינג, קען מען גלייך אונטערשיידן די אייגנשאפטן פון שיכט און שטיין;
4) די דרילינג גיכקייט איז שנעל און דערגרייכט בערך 14 עם/שעה פאר דער אלגעמיינער באָדן שיכט;
5) די דרילינג טיפקייט איז גרויס און דערגרייכט בערך 80 מעטער לויט דער סיטואַציע פון באָדן שיכט;
6) די לאָך-פאָרמינג ווערטיקאַליטעט איז גרינג צו בעל, וואָס קען זיין פּינטלעך צו 1/500;
7) קיין לאָך קאַלאַפּס וועט נישט זיין געפֿירט, און די לאָך פאָרמינג קוואַליטעט איז הויך.
8) דער לאָך-פאָרמינג דיאַמעטער איז סטאַנדאַרט, מיט אַ קליינעם פילונג פאַקטאָר. אין פאַרגלייך מיט אַנדערע לאָך-פאָרמינג מעטאָדן, קען עס שפּאָרן אַ סך קאָנקרעט נוצן;
9) די לאָך רייניקונג איז גרינטלעך און שנעל. די באָר-בלאָם ביים לאָך-דנאָ קען זיין קלאָר ביז אַרום 3.0 ס״מ.
פּראָדוקט בילד
ק1: זענט איר אַ פאַבריקאַנט, טריידינג פירמע אָדער אַ דריט פּאַרטיי?
א1: מיר זענען אַ פאַבריקאַנט. אונדזער פאַבריק געפינט זיך אין העבעי פּראָווינץ לעבן דער הויפּטשטאָט בעידזשינג, 100 קילאָמעטער אַוועק פון טיאַנדזשין פּאָרט. מיר האָבן אויך אונדזער אייגענע האַנדל פירמע.
ק2: וואונדערט זיך אויב איר נעמט אן קליינע אָרדערס?
א2: זאָרגט נישט. פילט זיך פריי צו קאָנטאַקטירן אונדז. כּדי צו באַקומען מער אָרדערס און געבן אונדזערע קליענטן מער באַקוועמלעכקייט, נעמען מיר אָן קליינע אָרדערס.
ק3: קענט איר שיקן פּראָדוקטן צו מיין לאַנד?
A3: זיכער, מיר קענען. אויב איר האָט נישט אייער אייגענעם שיף פאָרווערדער, קענען מיר אייך העלפֿן.
ק4: קענט איר טאָן OEM פֿאַר מיר?
A4: מיר נעמען אָן אַלע OEM אָרדערס, נאָר קאָנטאַקט אונדז און געבן מיר דיין פּלאַן. מיר וועלן פאָרשלאָגן איר אַ גלייַך פּרייַז און מאַכן סאַמפּאַלז פֿאַר איר ווי באַלד ווי מעגלעך.
ק5: וואָס זענען אייערע צאָלונג טערמינען?
A5: דורך T/T, L/C ביי דערזען, 30% אַוועקלייגן אין שטייַגן, וואָג 70% איידער שיפּינג.
ק6: ווי קען איך שטעלן די אָרדער?
A6: ערשט אונטערשרייבן דעם PI, צאלן דעם דעפאזיט, דערנאך וועלן מיר אראנזשירן די פראדוקציע. נאך די ענדיגונג פון פראדוקציע דארפט איר צאלן דעם באלאנס. צום סוף וועלן מיר שיקן די סחורה.
ק7: ווען קען איך באַקומען די ציטאַט?
A7: מיר געבן אייך א פרייז-ציטאט געווענליך אינערהאלב 24 שעה נאכדעם וואס מיר באקומען אייער אנפראגע. אויב איר ווילט זייער שטארק באקומען א פרייז-ציטאט, ביטע רופט אונז אן אדער זאגט אונז אין אייער פאסט, כדי מיר זאלן קענען געבן אייער אנפראגע א פריאריטעט.
ק8: איז אייער פרייז קאנקורענץ-פעהיג?
A8: מיר צושטעלן נאָר גוטע קוואַליטעט פּראָדוקטן. זיכער וועלן מיר אייך געבן דעם בעסטן פאַבריק פּרייַז באַזירט אויף העכערע קוואַליטעט פּראָדוקטן און סערוויס.