דיהאָריזאָנטאַלע ריכטונגס-דרילינג ריגווערט גענוצט פאר קראָסינג קאַנסטרוקציע. עס איז נישטאָ קיין וואַסער און אונטערוואַסער אָפּעראַציע, וואָס וועט נישט אַפעקטירן די נאַוויגאַציע פון טייך, שעדיקן די דאַמז און טייך בעט סטרוקטורן אויף ביידע זייטן פון טייך, און די קאַנסטרוקציע איז נישט באַגרענעצט דורך סעזאָנען. עס האט די קעראַקטעריסטיקס פון קורץ קאַנסטרוקציע צייט, ווייניק פּערסאָנאַל, הויך הצלחה קורס, זיכער און פאַרלאָזלעך קאַנסטרוקציע, עטק. קאַמפּערד מיט אנדערע קאַנסטרוקציע מעטהאָדס, די האָריזאָנטאַל ריכטונג דרילינג ריג האט שנעל אַקסעס צו די פּלאַץ, און די קאַנסטרוקציע פּלאַץ קענען זיין פלעקסאַבאַל אַדזשאַסטיד. ספּעציעל אין שטאָטיש קאַנסטרוקציע, עס קען גאָר ווייַזן זייַן אַדוואַנידזשיז, מיט ווייניקער קאַנסטרוקציע לאַנד, נידעריק פּראָיעקט קאָסטן און שנעל קאַנסטרוקציע גיכקייַט.
די באַגראָבענע טיפקייט פון שטאָטישע רערן נעץ איז בכלל ווייניקער ווי 3 מעטער. ווען מען גייט אַריבער דעם טייך, איז עס בכלל 9-18 מעטער אונטערן טייך בעט. דעריבער, ווערט דער האָריזאָנטאַלער ריכטונגס-בויער ריג אנגענומען פֿאַר דורכגיין, וואָס האט נישט קיין השפּעה אויף דער אַרומיקער סביבה, שאַט נישט די לאַנדפאָרמאַציע און סביבה, און טרעפט די באדערפענישן פון סביבה שוץ. די מאָדערנע דורכגאַנג עקוויפּמענט האט הויך דורכגאַנג אַקיעראַסי, גרינג צו סטרויערן די לייגן ריכטונג און באַגראָבענע טיפקייט, און די בויגן לייגן דיסטאַנס פון די רער איז לאַנג, וואָס קען גאָר טרעפן די באַגראָבענע טיפקייט פארלאנגט דורך דעם פּלאַן, און קען מאַכן די רער בייפּאַסן די אונטערערדישע שטערונגען.
די קאנסטרוקציע פוןהאָריזאָנטאַלע ריכטונגס-דרילינג ריגוועט נישט שטערן דעם פארקער, שאדן גרינע פלאץ און וועגעטאציע, אפעקטירן דעם נארמאלן לעבן און ארבעטס-ארדנונג פון געשעפטן, שפיטעלער, שולן און איינוואוינער, און לייזן די אריינמישונג פון טראדיציאנעלע אויסגראבונג-קאנסטרוקציע אויף דעם איינוואוינער'ס לעבן, שאדן און נעגאטיווע ווירקונג אויף פארקער, סביבה און ארומיגע בנין-פונדאציע.
פּאָסט צייט: דעצעמבער-03-2021