ווי אזוי צו האַנדלען מיט די פּערפּענדיקולאַריטעט אָפּנייגונג פון באָרד פּייל דורך ראָוטייטינג דרילינג ריג

1. פּראָיעקט איבערבליק

דאס פראיעקט ניצט אפענעם-שניידן קאנסטרוקציע. אויב די טיפקייט פון די פונדאציע גרוב איז גרעסער ווי 3 מעטער און ווייניגער ווי 5 מעטער, ווערט די שטיצנדיקע סטרוקטור געשטיצט דורך א φ0.7m*0.5m צעמענט באָדן מישונג הויפן גראַוויטי ריטיינינג וואנט. ווען די טיפקייט פון די פונדאציע גרוב איז גרעסער ווי 5 מעטער און ווייניגער ווי 11 מעטער, ווערט גענוצט א φ1.0m*1.2m געבאָרענע הויפן + איין-ריי φ0.7m*0.5m צעמענט באָדן מישונג הויפן שטיצע. די פונדאציע גרוב טיפקייט איז גרעסער ווי 11 מעטער, נוצנדיק א φ1.2m*1.4m געבאָרענע הויפן + איין-ריי φ0.7m*0.5m צעמענט באָדן מישונג הויפן שטיצע.

2. די וויכטיקייט פון ווערטיקאַליטעט קאָנטראָל

די ווערטיקאַליטעט קאָנטראָל פון פּיילס איז פון גרויס באַדייטונג פֿאַר דער ווייטערדיקער קאַנסטרוקציע פון ​​פונדאַמענט גרוב. אויב די ווערטיקאַליטעט אָפּנייגונג פון באָרענע פּיילס אַרום דער פונדאַמענט גרוב איז גרויס, וועט עס פירן צו אַן אומגלייכן דרוק פון דער ריטיינינג סטרוקטור אַרום דער פונדאַמענט גרוב, און ברענגען גרויסע באַהאַלטענע געפאַרן צו דער זיכערקייט פון פונדאַמענט גרוב. אין דער זעלבער צייט, אויב די ווערטיקאַליטעט אָפּנייגונג פון דעם באָרענעם פּייל איז גרויס, וועט עס האָבן אַ גרויסן השפּעה אויף דער קאַנסטרוקציע און נוצן פון דער הויפּט סטרוקטור אין דער שפּעטערדיקער צייט. צוליב דער גרויסער ווערטיקאַליטעט אָפּנייגונג פון דעם באָרענעם פּייל אַרום דער הויפּט סטרוקטור, וועט די קראַפט אַרום דער הויפּט סטרוקטור זיין אומגלייך, וואָס וועט פירן צו ריסן אין דער הויפּט סטרוקטור, און ברענגען באַהאַלטענע געפאַרן צו דער ווייטערדיקער נוצן פון דער הויפּט סטרוקטור.

3. די סיבה פֿאַר דער אָפּנייגונג פֿון פּערפּענדיקולאַריטעט

די ווערטיקאַלע אָפּנייגונג פון די טעסט פּייל איז גרויס. דורך די אַנאַליז פון די פאַקטיש פּראָיעקט, די פאלגענדע סיבות זענען סאַמערייזד פון מעכאַניש סעלעקציע ביז די לעצט לאָך פאָרמירונג:

3.1. די אויסוואל פון דריל ביטס, די געאלאגישע כאַרדנאַס פון די ראָטייטינג פּייל גראָבן מאַשין אין די דרילינג פּראָצעס איז נישט מונדיר, די אויסוואל פון דריל ביטס קענען נישט טרעפן די באדערפענישן פון פאַרשידענע געאלאגישע באדינגונגען, ריזאַלטינג אין די ביט דיווייישאַן, און דעמאָלט די ווערטיקאַל דיווייישאַן פון די פּייל טוט נישט טרעפן די באדערפענישן פון די ספּעסיפיקאַציע.

3.2. דער שוץ צילינדער איז באַגראָבן נישט אין זיין פּאָזיציע.

3.3. באָר רער דיספּלייסמאַנט פּאַסירט בעת באָרירן.

3.4. די פאזיציאנירונג פון דעם שטאלענעם קעידזש איז נישט אין פאזיציע, צוליב דעם נישט ריכטיגן איינשטעלונג פון דעם פעדל צו קאנטראלירן דעם שטאלענעם קעידזש, די אפנייגונג וואס איז געפֿארזאַכט דורך דעם נישט קאנטראלירן דעם צענטער נאכדעם וואס דער שטאלענעם קעידזש איז אין פלאץ, די אפנייגונג וואס איז געפֿארזאַכט דורך צו שנעלער קאנקרעט דורכפלוסונג אדער די אפנייגונג וואס איז געפֿארזאַכט דורך דעם רער וואס הענגט אויפן שטאלענעם קעידזש.

4. ווערטיקאַליטי דיווייישאַן קאָנטראָל מיטלען

4.1. אויסוואל פון א באָר־ביט

אויסקלייבן באָר־ביטן לויט די פֿאָרמאַציע־באַדינגונגען:

①טאָן: קלייבט אויס איין דנאָ פון די דריי-בויער עמער, אויב דער דיאַמעטער איז קליין קען מען נוצן צוויי עמער אָדער מיט אַן אַנלאָודינג פּלאַטע בויער עמער.

② שלייַם, נישט שטאַרק קאָוכעזיוו באָדן שיכט, זאַמדיקע באָדן, שלעכט קאָנסאָלידירטע שטיינדלעך שיכט מיט קליינע פּאַרטיקל גרייס: קלייבט אַ טאָפּל-דנאָ בויער עמער.

③ שווערער ליים: אויסקלויבן אַ איין-אריינגאנג (איין- און צוויי-דנאָ קען זיין) דריי-גראָבן בויער עמער, אָדער עמער ציין גלייך שרויף.

④צעמענטירטע גראַוואַל און שטאַרק וועטערירטע שטיינער: דאַרפֿן צו זיין יקוויפּט מיט אַ קאָנישן שפּיראַל בויער ביסל און אַ טאָפּל-דנאָ ראָטייטינג בויער עמער (מיט אַ איין דיאַמעטער פון די גרעסערע פּאַרטיקל גרייס, מיט אַ טאָפּל דיאַמעטער)

⑤שטריק בעדראַק: אויסגעשטאַט מיט אַ סילינדריקאַל קערן בויער ביט – קאָניקאַל ספּיראַל בויער – טאָפּל-דנאָ ראָטייטינג בויער עמער, אָדער אַ גלייַך ספּיראַל בויער ביט – טאָפּל-דנאָ ראָטייטינג בויער עמער.

⑥בריזד בעדראַק: יקוויפּט מיט קאָן קאָן קאָר דריל ביט – קאָניקאַל ספּיראַל דריל ביט – טאָפּל-דנאָ ראָוטייטינג דרילינג עמער אויב דער דיאַמעטער איז צו גרויס צו נעמען די בינע דרילינג פּראָצעס.

4.2. באַגראָבן קעלער

כּדי צו האַלטן די ווערטיקאַליטעט פון דעם שוץ־צילינדער ביים באַגראָבן דעם שוץ־צילינדער, זאָל די דורכשניט־קאָנטראָל דורכגעפירט ווערן מיט אַן אַנדערער דיסטאַנץ פון דעם פירנדיקן הויפן ביזן צענטער פון הויפן ביז דער שפּיץ פון דעם שוץ־צילינדער דערגרייכט די ספּעציפֿיצירטע הייך. נאָכדעם וואָס דער קייסינג איז באַגראָבן, ווערט די צענטער־פּאָזיציע פון ​​הויפן צוריקגעשטעלט מיט דער דיסטאַנץ און דער פריער באַשטימטער ריכטונג, און מען דעטעקטירט צי דער צענטער פון קייסינג פּאַסט צו דעם צענטער פון הויפן, און ווערט קאָנטראָלירט אין דעם ראַם פון ±5 ס״מ. אין דער זעלבער צייט ווערט די אַרומיקע געגנט פון קייסינג איינגעשטאַמפּט צו זיכער מאַכן אַז עס איז סטאַביל און וועט נישט ווערן פאַררוקט אָדער צוזאַמענגעפֿאַלן בעתן בויערן.

4.3. דרילינג פּראָצעס

דער אויסגעבויערטער הויפן זאָל לאַנגזאַם אויסגעבויערט ווערן נאָכן עפענען דעם לאָך, כּדי צו שאַפֿן אַ גוטע און סטאַבילע וואַנט שוץ און זיכער מאַכן די ריכטיקע לאָך פּאָזיציע. בעת דעם בויערן פּראָצעס ווערט די פּאָזיציע פֿון דער בויערן רער רעגולער אָפּגעקוקט מיט דער דיסטאַנץ אינטערסעקציע, און די אָפּנייגונג ווערט גלייך אַדזשאַסטירט ביז די לאָך פּאָזיציע איז באַשטימט.

4.4. פאזיציאנירן פון שטאלענעם קעידזש

הויפן ווערטיקאַליטי דיווייישאַן דעטעקשאַן איז באשלאסן דורך די דיווייישאַן צווישן דעם צענטער פון די שטאָל קאַגע און דעם צענטער פון די דיזיינד הויפן, אַזוי די פּאַזישאַנינג פון די שטאָל קאַגע איז אַ וויכטיק נומער אין די קאָנטראָל פון הויפן שטעלע דיווייישאַן.

(1) צוויי הענגשטאַנגען ווערן גענוצט ווען דער שטאָל קאַגע ווערט אונטערגעשטעלט צו זיכער מאַכן די פּערפּענדיקולאַריטעט פון דעם שטאָל קאַגע נאָכן הייבן.

(2) לויט די באדערפענישן פון דעם קאָד, זאָל מען צולייגן אַ שוץ־פּעד, ספּעציעל אין דער אויבערשטער פּאָזיציע פון ​​דער הויפן זאָל מען צולייגן אַ שוץ־פּעד.

(3) נאכדעם וואס דער שטאלענער קעידזש איז אריינגעלייגט אין לאך, ציעט די קראָס ליניע צו באַשטימען דעם צענטער פונקט, און דערנאָך צייכנט אויס די דיסטאַנץ צווישן דעם צענטער פון דער קראָס און דעם אָרט פון דער הויפן דורך צייכענען דעם הויפן און די באַשטימטע ריכטונג. פאַרגלייכט די הענגענדיקע ווערטיקאַלע ליניע מיטן צענטער פון דער שטאלענער קעידזש, און שטעלט צו דעם שטאלענער קעידזש דורך אַ ביסל באַוועגן דעם קראַן צו זיכער מאַכן אַז די צוויי צענטערס טרעפן זיך צוזאַמען, און דערנאָך שווייסן די פּאַזישאַנינג באַר צו מאַכן די פּאַזישאַנינג באַר דערגרייכן די וואַנט פון דעם שוץ צילינדער.

(4) ווען דער געגאסענער בעטאָן איז נאָענט צום שטאָל קאַגע, פאַרלאַנגזאַמט די גיסן-געשווינדיקייט פון בעטאָן און האַלט די קאַטעטער פּאָזיציע אין צענטער פון לאָך.