SD220L קראָלערפולע הידראַולישע פּאָמפּעפאַרקערט סערקולאַציע דרילינג ריגווערט בעיקר גענוצט פאר ווערטיקאַלע דרילינגהויפן יסודותאין גרויס-דיאַמעטער, שטיינערנע, האַרטע שטיין און אַנדערע קאָמפּלעקסע שיכטן. זײַן מאַקסימום דיאַמעטער איז 2.5 מעטער (שטיין), די דרילינג טיפקייט איז 120 מעטער, און די מאַקסימום שטאַרקייט פון שטיין סאָקעטעד קען דערגרייכן 120MPa, וואָס איז וויידלי געניצט אין דער דרילינג קאַנסטראַקשאַן פון פּייל יסודות אין פּאָרטן, וואָרפס, בריקן אין טייכן, אָזערעס און ימען מיט די אַדוואַנידזשיז פון שנעל פוטידזש און הויך אָטאַמיישאַן, און שפּאָרט אַרבעט און קאַנסטראַקשאַן קאָס.
נידעריק קלירענס טיפּ
הויפּט סטרוקטור און פאָרשטעלונג קעראַקטעריסטיקס
- הויפּט סטרוקטור
- די עקוויפּמענט אַדאַפּץ קראָלער שאַסי, די הידראַוליק סיסטעם קאַמפּאָוזד פון אַ מאָטאָר
און הידראַוליק פּאָמפּע אינסטאַלירט אין די הינטן פון די פאָרמיטל איז צו דרייווען די מאָטאָר רעדוסער דרייווינג די קראָלער שאַסי, וואָס ריאַלייזיז די זיך-פּראַפּעלד פונקציע.
2. פיר הידראולישע דזשעקס זענען אינסטאלירט אויף די פראנט און הינטער זייטן פון די רעלס שאַסי. די הויפּט מאַשין קען ווערן געשטיצט און די פראנט, הינטער, לינקס און רעכטס לעוועלס קענען ווערן אַדזשאַסטיד אָן אויסגלייכן דעם באָדן פון די קאַנסטרוקציע פּלאַץ. די דזשעקס קענען ווערן פריי געעפנט און פארמאכט אונטער באַזונדער קאָנטראָל. בעת קאַנסטרוקציע, די הידראולישע דזשעקס ווערן פארלענגערט, און די מאַקסימום ברייט פון די שטעלפונקט פון די לינקס און רעכטס אַטריגערס קען דערגרייכן 3.8 מעטער.
3. די גאַנטרי פון די דרילינג ריג איז פאַרפעסטיקט אין די פראָנט עק פון די שאַסי פּלאַטפאָרמע און געשטעלט ווערטיקאַל (ארבעט צושטאַנד).
4. די גאַנטרי ראַם און די טיר עפן ראַם אין די נידעריקער סוף זענען אַן ינאַגרייטיד סטרוקטור, וואָס שטארק ענכאַנסיז די פעסטקייַט פון די קוילעלדיק סטרוקטור פון די ראַם.
5. א גאַנטרי סובפֿרэйם איז אינסטאַלירט אינעווייניק פון דעם גאַנטרי, וואָס ניט נאָר פֿאַרבעסערט די פֿירנדיקע פאָרשטעלונג, נאָר אויך מאַכט די קאָנסטרוקציע מער סטאַביל, און פֿאַרלענגערט שטאַרק די לעבן פֿון דער דריל רער. דער מאַכט קאָפּ איז אינסטאַלירט אינעווייניק אין דעם נידעריקערן עק פֿון דעם גאַנטרי סובפֿרэйם. דער הידראַולישער צילינדער וואָס ווערט גענוצט פֿאַר הייבן דעם מאַכט קאָפּ (אַרייַנגערעכנט דעם סובפֿרэйם) איז אינסטאַלירט אין דעם קוואַדראַטישן רער פֿון דעם מאַלליאָן פֿון דעם סובפֿרэйם.
6. דער ראָטאַרי קאָפּ אַדאַפּץ ראָטאַרי קאָפּ פון ראָטאַרי דרילינג ריג, וואָס פאַרגרעסערן רעזולטאַט טאָרק
געטריבן דורך דריי 107 וועריאַבאַל מאָטאָרן
7. דער רעכטער מויל פונעם גאַנטרי איז אויסגעשטאַט מיט אַ מאַניפּולאַטאָר און אַ קאַנטילעווער קראַן (צוזאַמען מיט אַ הידראַולישן ווינטש, קאַנטילעווער, פּולי, אאַז"וו). געניצט פֿאַר צענעמען און צוזאַמענשטעלן דריל רערן.
8. נאָענט צום הינטערשטן טייל פֿון גאַנטרי, איז דער מיטלערער און פֿאָדערשטער טייל פֿון דער פּלאַטפאָרמע אויסגעשטאַט מיט אַ קאַבינע, וואָס איז אויסגעשטאַט מיט אַן אָפּעראַציע קאָנסאָלע, אַן אַרויסווייַז־עקראַן, אַן עיר קאָנדישאַנער, אאַז"וו.
9. הינטער דער קאַבינע און אין מיטן פון דער פּלאַטפאָרמע, איז אינסטאַלירט אַ שלייַם פּאָמפּע. די שלייַם פּאָמפּע ווערט גלייך געטריבן דורך אַ 90 קוו מאָטאָר. דער ענערגיע פארלוסט פון עלעקטרישער און הידראַולישער קאָנווערסיע ווערט פארמיטן. אין דער זעלבער צייט, ווערט די קאַנסטרוקציע קאָסטן רעדוצירט.
10. אין דער הידראולישער פּאָמפּע סטאַנציע אין דער הינטערשטער טייל פון דער פּלאַטפאָרמע, זענען אינסטאַלירט צוויי אומאָפּהענגיקע הידראולישע סיסטעמען:
10.1 די רייזע הידראַולישע סיסטעם איז צוזאמענגעשטעלט פון אַ קומינס 197 קוו דיזל מאָטאָר און אַ נעגאַטיוו פלוס קאָנסטאַנט מאַכט וועריאַבאַל פּאָמפּע, וואָס ווערט גענוצט פֿאַר רייזע מאָטאָר, הויפּט מאָטאָר אַויסריגער צילינדער, טיר עפן ראַם אַויסריגער צילינדער, ליפטינג צילינדער און אַנדערע אַקטואַטינג עלעמענטן. עס איז באַקוועם צו גיין אויף די קאַנסטראַקשאַן פּלאַץ און גלייַכן די פּייל לעכער פון די דרילינג ריג.
10.2 די ראָטאַרי קאָפּ הידראַוליק סיסטעם איז צוזאַמענגעשטעלט פון 132 קוו דריי-פאַסע אַסינטשראָנאָוס מאָטאָר און נעגאַטיוו לויפן קאָנסטאַנט מאַכט וועריאַבאַל פּאָמפּע, וואָס איז געניצט פֿאַר ראָטאַרי קאָפּ אַרבעט, ליפטינג ייל צילינדער, מאַניפּולאַטאָר ייל צילינדער, הידראַוליק ווינטש און אנדערע אַקטואַטינג עלעמענטן.
די פארגעשריטענע הידראולישע סיסטעם איז ספעציעל דיזיינט פאר פאמפ זויגן-ריווערס צירקולאציע. די הויפט פאמפ, דריי-קאפ מאטאר, הויפט ווענטיל, לאסט-סענסיטיוו הילפס-ווענטיל און אנדערע הידראולישע קאמפאנענטן זענען געמאכט פון רעקסראטה, קוואסאקי פון קארעע, הידראולישע הק פון איטאליע, דזשיאנגסו הענגלי, סיטשואן טשאנגדזשיאנג הידראולישע און אנדערע באקאנטע בראַנדס אין שטוב און אויסלאנד, מיט העכערע און סטאַבילע פאָרשטעלונג.
11. אלע שליסל קאמפאנענטן (דיספלעי און קאנטראלער) פון די עלעקטרישע קאנטראל סיסטעם זענען אימפארטירטע קאמפאנענטן פון אינטערנאציאנאל בארימטע בראנדס און הויך-ענד ארגינעלע פאקאדזשינג; די קאנטראל באקס ניצט פארלעסליכע לופט-גראונדינג און פלאג טיילן; שאפן א ספעציעלע עלעקטרישע קאנטראל סיסטעם פאר דינער פאמפ זויגןפאַרקערט סערקולאַציע דרילינג ריג.
12. די סוויטשבאָרד איז אינסטאַלירט הינטער די צוויי הידראַולישע פּאָמפּע סטאַנציעס און איז באדעקט מיט דעקלעך צוזאַמען מיט די צוויי הידראַולישע פּאָמפּע סטאַנציעס.
13. ווי די בלאָטע פּאָמפּע ווערט געשטעלט אויף דער פּלאַטפאָרמע, ווערט די דיסטאַנץ צווישן דער בלאָטע פּאָמפּע און דער וואַסער ייבערפלאַך פון דעם הויפן לאָך פאַרקלענערט, די סאַקשאַן ליפט פון דער בלאָטע פּאָמפּע ווערט פאַרקירצט, און די אַרבעט פאָרשטעלונג פון דער בלאָטע פּאָמפּע ווערט שטאַרק פֿאַרבעסערט.
14. פּלאַן ספּעציפֿיקאַציע פֿון דריל רער:￠325x25x2000 די דריל רער ניצט א געווינדלטע פארבינדונג, וואס איז באקוועם פאר אויטאמאטישע אינסטאלאציע און צענעמען. דער שפּאַנע קאָפּ און נוס ביי ביידע ענדס פון די דריל רער זענען טאַפּער רעכטעקיקע שפּאַנע, געמאכט פון 35CrMo, געקווענטשעט און טעמפּערד, און די דריל רער איז געמאכט פון 16Mn. דער וועַלדינג פּראָצעס ניצט פאָרהייצן איידער וועַלדינג און היץ פּרעזערוויישאַן נאָך וועַלדינג. די וועַלדינג קוואַליטעט פון די דריל רער איז געראַנטיד און די סערוויס לעבן איז ימפּרוווד.
15. דרילינג אַקסעסאָריעס: די דרילינג אַקסעסאָריעס געניצט אין דעם עקוויפּמענט זענען ראָטאַרי דרילינג מכשירים. פאַרשידענע דרילינג אַקסעסאָריעס זענען רעקאַמענדיד צו ניצערס לויט פאַרשידענע געאַלאַדזשיקאַל באדינגונגען. לויט די סטרוקטור, עס זענען צוויי פליגל, דרייַ פליגל און פיר פליגל ראָטאַרי דרילינג מכשירים; צילינדריקאַל ראָטאַרי דרילינג געצייַג. קלאַסיפֿיקאַציע לויט דרילינג ציין: עס זענען סקראַפּער טיפּ צומיש דרילינג ציין, וואַל דרילינג ציין און קאַטער דרילינג ציין.
- פאָרשטעלונג קעראַקטעריסטיקס
1. די שלאַג פּאָמפּע וואָס איז דיזיינט געוואָרן דורך וואַסער קאָנסערוואַנסי עקספּערטן פון דזשיאַנגסו אוניווערסיטעט פון טעכנאָלאָגיע איז די מערסט אַוואַנסירטע אין כינע. דער אימפּעלער האט אַ הויכע אַרבעט עפעקטיווקייט, און דער טאָפּל קאַנאַל אימפּעלער איז אנגענומען, מיט אַ באַמערקנסווערטן ענערגיע-שפּאָרנדיקן ווירקונג. די פּאָמפּע קעסטל און אימפּעלער זענען געמאַכט פון הויך קראָום אייַזן און ינוועסטמענט קאַסטינג פּראָצעס, מיט אַ הויכן ייבערפלאַך ענדיקן, גוטן טראָגן קעגנשטעל און לאַנג לעבן. דער אימפּעלער נעמט אן דינאַמישן באַלאַנס טעסט, מיט אַ הויכן באַלאַנס און אַ שנעלן גיכקייט. ווי לאַנג ווי די אימפּעלער קראַנטקייט איז האַרט פּאַרטיקאַלז קלענער ווי די ינער דיאַמעטער פון די דריל רער, אַרייַנגערעכנט שטיין בלאַקס און שטיינער, קען עס ווערן אַרויסגעלאָזט, וואָס פאַרמייַדט ריפּיטיד צעקוועטשן פון האַרט פּאַרטיקאַלז און שטיינער. הויך שלאַג באַזייַטיקונג עפעקטיווקייט.
2. גרויסע דריימאָמענט און ליפטינג קראַפט, ספּעציעל פּאַסיק פֿאַר קאָמפּלעקסע געאָלאָגיע ווי גראַוואַל, קיזלשטיין און שטיין;
3. דער מאַניפּולאַטאָר און הילפס-ווינטש זענען עריינדזשד אויף די גאַנטרי ראַם, וואָס איז באַקוועם, פאַרלאָזלעך און אַרבעט-שפּאָרנדיק פֿאַר אַראָפּנעמען און ינסטאַלירן דריל רערן;
4. ראָטאַציע קאָפּ: קאָנסטאַנטע מאַכט אַרויסגאַנג, אויטאָמאַטישע טראַנסמיסיע. אונטער פֿאַרשידענע געאָלאָגישע באַדינגונגען, דער וועריאַבאַל מאָטאָר פֿון דעם ראָטאַציע קאָפּ אַדזשאַסטירט אויטאָמאַטיש די אַרויסגאַנג טאָרק און אַרויסגאַנג גיכקייט, מיט אַ הויכן גראַד פֿון אָטאָמאַציע, שנעלער פֿוטידזש גיכקייט און הויכער קאַנסטרוקציע עפֿעקטיווקייט.
5. די אינסטרומענט און דיספּליי סקרין אין דער קאַב ווייַזן די אָפּעראַציע דאַטן פון יעדער סיסטעם אין פאַקטיש צייט, אַזוי אַז דער אָפּעראַטאָר קען בעל די אָפּעראַציע סטאַטוס אין קיין צייט.
ספּעציפֿיקאַציע
| מאָטאָר | מאָדעל |
| קומינס | |
| ראַטעד מאַכט | kw | 197 | ||
| ראַטעד גיכקייט | ר/מינוט | 2200 | ||
| מאַקס.דרילינג דיאַמעטער | mm | 2500(ראָק） | ||
| מאַקס.דרילינג טיפקייט | m | 120 | ||
| ראָטערי דרייוו | מאַקס. אַרויסגאַנג טאָרק | קנ·ם | 220 | |
| ראָטייטינג גיכקייט | ר/מינוט | 4-17 | ||
| הייבן צילינדער | מאַקס. אַראָפּציען פּיסטאָן ציען | KN | 450 | |
| מאַקס.ציע-אַראָפּ פּיסטאָן שטופּ | KN | 37 | ||
| מאַקס. אַראָפּציען פּיסטאָן סטראָוק | mm | 800 | ||
| וואַקוום פּאָמפּע | שטיצנדיקע מאַכט | KW | 15 | |
| לעצטן דרוק | Pa | 3300 | ||
| מאַקסימום שטראָם | ל/ז | 138.3 | ||
| בלאָטע פּאָמפּע | שטיצנדיקע מאַכט | KW | 90 | |
| פֿלוס | מ³/ש | 1300 | ||
| קאָפּ | m | 1200 | ||
| הויפּט פּאָמפּע סטאַנציע | שטיצנדיקע מאַכט | KW | 132 | |
| ארבעט דרוק פון הידראוליק סיסטעם | MPa | 31.5 | ||
| קליינער הילפס-קראן | מאַקס. ציען קראַפט | KN | 10 | |
| דיאַמעטער פון דראָט שטריק | mm | 8 | ||
| מאַקס. ווינטש גיכקייט | מעטער/מינוט | 17 | ||
| שאַסי | מאַקסימום רייזע גיכקייט | קילאָמעטער/שעה | 1.6 | |
| שאַסי ברייט | mm | 3000 | ||
| שפּור ברייט | mm | 600 | ||
| שפּור ערד לענג | mm | 3284 | ||
| בויער רער ספּעציפיקאַציע | mm | Φ325x22x1000 | ||
| הויפּט מאָטאָר וואָג | Kg | 31000 | ||
| דימענסיעס | ארבעטס צושטאַנד(לענג × ברייט × הייך） | mm | 7300×4200×4850 | |
| טראַנספּאָרט צושטאַנד(לענג × ברייט × הייך） | mm | 7300×3000×3550 | ||
- פּראָיעקט פּראָצעס
פּאָמפּע זויג-ריווערס צירקולאַציע דרילינג ריג. דורך וואַסער צירקולאַציע, ווערן די שנייד מאַטעריאַלן אין דעם פּייל (ברונעם) לאָך קעסיידער טראַנספּאָרטירט צום בלאָטע גרוב לעבן דעם פּייל (ברונעם) לאָך צוזאַמען מיטן בלאָטע. אין דעם בלאָטע גרוב זעצן זיך זאַמד, שטיין און אַנדערע גראַנולאַרע מאַטעריאַלן אויף דעם דנאָ פון דעם טאַנק, און דער בלאָטע פליסט אין דעם פּייל (ברונעם) לאָך קעסיידער. צוגעבן דעם וואַסער מדרגה פון דעם פּייל לאָך. די ספּעציפֿישע פּראָצעס סכעמע איז ווי פאלגט:
3.1. די פּייל קאַסטינג זאָל זיין איינגעבעטן ביים פּייל לאָך. די פּייל קאַסטינג איז געמאַכט פון שטאָל פּלאַטע גרעסער ווי 5 מ"מ, און איר דיאַמעטער זאָל זיין 100 מ"מ גרעסער ווי די פּלאַנירטע פּייל (ברונעם) לאָך דיאַמעטער. די לענג פון די פּייל קאַסטינג דעפּענדס אויף די געאָלאָגישע באדינגונגען. דער נידעריקער ברעג פון די פּייל קאַסטינג זאָל זיין באַגראָבן אין דער שטענדיקער באָדן שיכט און יקסיד די צוריקפיל שיכט.
3.2. אויב די צוריקפיל איז צו טיף און דער עקסקאוואטאר אדער האנט-ארבעט קען נישט ארבעטן, קען דער באניצער ספעציעל מאכן א פעסל-בויער און עס באפעסטיקט אויפן בויער צו גראבן לעכער. די טיפקייט איז בכלל נישט מער ווי 10 מעטער. לויטן פאל. נישט צוזאמענפאלן.
3.3. די אויסגראבונג קאַפּאַציטעט פון דער בלאָטע גרוב זאָל זיין גרעסער ווי די פּייל לאָך באַנד. עס איז בעסער צו נוצן אַ רעכטעקיקע פאָרעם, וואָס קען פאַרלענגערן די צייט און גיכקייט פון בלאָטע רעפלוקס אין די פּייל לאָך, און די גראַנולאַר מאַטעריאַל קען זיך זעצן צו די מאַקסימום.
ק1: זענט איר אַ פאַבריקאַנט, טריידינג פירמע אָדער אַ דריט פּאַרטיי?
א1: מיר זענען אַ פאַבריקאַנט. אונדזער פאַבריק געפינט זיך אין העבעי פּראָווינץ לעבן דער הויפּטשטאָט בעידזשינג, 100 קילאָמעטער אַוועק פון טיאַנדזשין פּאָרט. מיר האָבן אויך אונדזער אייגענע האַנדל פירמע.
ק2: וואונדערט זיך אויב איר נעמט אן קליינע אָרדערס?
א2: זאָרגט נישט. פילט זיך פריי צו קאָנטאַקטירן אונדז. כּדי צו באַקומען מער אָרדערס און געבן אונדזערע קליענטן מער באַקוועמלעכקייט, נעמען מיר אָן קליינע אָרדערס.
ק3: קענט איר שיקן פּראָדוקטן צו מיין לאַנד?
A3: זיכער, מיר קענען. אויב איר האָט נישט אייער אייגענעם שיף פאָרווערדער, קענען מיר אייך העלפֿן.
ק4: קענט איר טאָן OEM פֿאַר מיר?
A4: מיר נעמען אָן אַלע OEM אָרדערס, נאָר קאָנטאַקט אונדז און געבן מיר דיין פּלאַן. מיר וועלן פאָרשלאָגן איר אַ גלייַך פּרייַז און מאַכן סאַמפּאַלז פֿאַר איר ווי באַלד ווי מעגלעך.
ק5: וואָס זענען אייערע צאָלונג טערמינען?
A5: דורך T/T, L/C ביי דערזען, 30% אַוועקלייגן אין שטייַגן, וואָג 70% איידער שיפּינג.
ק6: ווי קען איך שטעלן די אָרדער?
A6: ערשט אונטערשרייבן דעם PI, צאלן דעם דעפאזיט, דערנאך וועלן מיר אראנזשירן די פראדוקציע. נאך די ענדיגונג פון פראדוקציע דארפט איר צאלן דעם באלאנס. צום סוף וועלן מיר שיקן די סחורה.
ק7: ווען קען איך באַקומען די ציטאַט?
A7: מיר געבן אייך א פרייז-ציטאט געווענליך אינערהאלב 24 שעה נאכדעם וואס מיר באקומען אייער אנפראגע. אויב איר ווילט זייער שטארק באקומען א פרייז-ציטאט, ביטע רופט אונז אן אדער זאגט אונז אין אייער פאסט, כדי מיר זאלן קענען געבן אייער אנפראגע א פריאריטעט.
ק8: איז אייער פרייז קאנקורענץ-פעהיג?
A8: מיר צושטעלן נאָר גוטע קוואַליטעט פּראָדוקטן. זיכער וועלן מיר אייך געבן דעם בעסטן פאַבריק פּרייַז באַזירט אויף העכערע קוואַליטעט פּראָדוקטן און סערוויס.
