1.קלאָסע-קרייַז סיסטעם איז אנגענומען פֿאַרראָוטיישאַןאון שטופּן און ציען ביידע, וואָס ינקריסיזאַרבעט עפעקטיווקייַטדורך 15% -20%, און טאָוטאַלי סאַוועס 15% -20% ענערגיע קאַמפּערד מיט טראדיציאנעלן סיסטעם.
2.ראָטאַטיאָן נוצןפּאָקלאַן מאָטאָרס, ריאַלייזינג מער סטאַביל אוןפאַרלאָזלעך קאָנטראָלאון שנעלער ענטפער.
3.עס איז יקוויפּט מיטקוממינס מאָטאָרספּעשאַלייזד אין ינזשעניעריע מאַשינערי מיטשטאַרק מאַכט.
4.Four באַר לינגקאַדזש לאַפינג סטרוקטור איז אַדאַפּט פֿאַר הויפּט גערדער, וואָס העכסט ינקריסיזפּאָזיציע ווינקל קייטאון ינשורז די גרויס ווינקל און ריג טראַקס זענען נישט אַוועק ערד, ימפּרוווינג דיזיכערקייַט פאָרשטעלונג.
5.Wireless גיין סיסטעם ינשורז די זיכערקייַט פֿאַר גיין און אַריבערפירן ווינקל קייט און ינשורז די גרויס ווינקל און ריג טראַקס זענען נישט אַוועק ערד ימפּרוווינג די זיכערקייַט פאָרשטעלונג.
6.נייוולי דעוועלאָפּעדריווערסאַבאַל מאַניפּיאַלייטעראיז באַקוועם פֿאַרloadingאוןאַנלאָודינגבויער רוט, וואָס קענען זייער רעדוצירן די טוערסאַרבעט ינטענסיטיאון פֿאַרבעסערןאַרבעט עפעקטיווקייַט.
7.אַפּפּליקאַבלע פֿאַר φ 89קס3000מם בויער רוט, די מאַשין פיץ מעסיק פעלד געגנט מיט די פאָדערונג פֿאַר הויך עפעקטיווקייַט קאַנסטראַקשאַן אין קליין ונטערשטאָט דיסטריקט.
8.מאַין הידראַוליק קאַמפּאָונאַנץ זענען פון דער אינטערנאַציאָנאַלער ערשטער-קלאַס הידראַוליק קאַמפּאָונאַנץ פאַבריקאַנט, וואָס קענען זייער פֿאַרבעסערן די רילייאַבילאַטי פון די פּראָדוקט פאָרשטעלונג און זיכערקייַט.
9.עלעקטריק פּלאַן איז גלייַך מיט נידעריק דורכפאַל קורס, וואָס איז גרינג צו טייַנען.
10. ראַק & פּיניאָן מאָדעל איז אנגענומען פֿאַר שטופּן & ציען, וואָס ינשורז הויך עפעקטיווקייַט, סטאַביל אַרבעט און באַקוועם וישאַלט.
11. סטיל שפּור מיט גומע טעלער קענען זיין לאָודיד שווער און גיין אויף אַלע מינים פון ראָודז.
מאָטאָר מאַכט | 194/2200KW | |||||
מאַקס שטויס קראַפט | 600/1200KN | |||||
מאַקס פּולבאַק קראַפט | 600/1200KN | |||||
מאַקס טאָרק | 27000N.M | |||||
מאַקסימום ראָטאַרי גיכקייַט | 120 רפּם | |||||
מאַקסימום באַוועגונג גיכקייַט פון מאַכט קאָפּ | 48m/min | |||||
מאַקס בלאָטע פּאָמפּע לויפן | 600 ל / מין | |||||
מאַקס בלאָטע דרוק | 10±0.5מפּאַ | |||||
גרייס (L*W*H) | 9600x2300x2480מם | |||||
וואָג | 15T | |||||
דיאַמעטער פון דרילינג רוט | ф 89 מם | |||||
לענג פון דרילינג רוט | 4.5 ם | |||||
מאַקסימום דיאַמעטער פון פּולבאַק רער | ф 1500מם באָדן דעפּענדעד | |||||
מאַקסימום קאַנסטראַקשאַן לענג | 800 ם באָדן דעפּענדעד | |||||
ינסידאַנס ווינקל | 11~20° | |||||
קליימינג ווינקל | 14° |
-
SHD135: PLC קאָנטראָל סיסטעם און Cummins Engine E ...
-
SHD180: ווירעלעסס-קאַנטראָולד האָריזאָנטאַל דירעקטיאָ ...
-
SHD75A: סאָליד און שטאַרק האָריזאָנטאַל דירעקטיאָ ...
-
SHD80: Φ102מם האָריזאָנטאַל דירעקטיאָנאַל דרילינג ר ...
-
SHD60AL: מאַקסימום דריי-גיכקייַט 120 רפּם לידינג האָריזאָן ...
-
SHD35: פלעקסאַבאַל און לייטווייט האָריזאָנטאַל דירעקט ...