הויפּט טעכניש פּאַראַמעטער
| מאָדעל |
יוניט |
SHD68 |
| מאָטאָר |
|
קוממינס |
| רייטאַד מאַכט |
KW |
250 |
| Max.pullback |
KN |
680 |
| מאַקס. שטויסן |
KN |
680 |
| שפּינדל טאָרק (מאַקס) |
נם |
27000 |
| שפּינדל גיכקייַט |
ר/מין |
0-100 |
| באַקרעאַמינג דיאַמעטער |
מם |
1000 |
| טובינג לענג (איין) |
m |
6 |
| טובינג דיאַמעטער |
מם |
102 |
| פּאָזיציע ווינקל |
° |
10-18 |
| בלאָטע דרוק (מאַקס) |
באַר |
100 |
| בלאָטע לויפן קורס (מאַקס) |
ל/מין |
600 |
| ויסמעסטונג (ל* וו* ה) |
m |
11*2.8*3.3 |
| קוילעלדיק וואָג |
t |
25 |
פאָרשטעלונג און כאַראַקטעריסטיש
1. פּלוראַליטיעס פון אַוואַנסירטע קאָנטראָל טעקנאַלאַדזשיז זענען אנגענומען, אַרייַנגערעכנט די פּלק קאָנטראָל, עלעקטראָ-הידראַוליק פּראָפּאָרציע קאָנטראָל, מאַסע שפּירעוודיק קאָנטראָל, עטק.
2. די דרילינג רוט אָטאַמאַטיק דיסאַססעמבלי און פֿאַרזאַמלונג מיטל קענען פֿאַרבעסערן די אַרבעט עפעקטיווקייַט, ריליווז די אַרבעט ינטענסיטי און מאַנואַל טעות אָפּעראַציע פון די אָפּערייטערז און ראַדוסאַז די קאַנסטראַקשאַן פּערסאַנעל און די קאַנסטראַקשאַן קאָסטן.
3. אָטאַמאַטיק אַנקער: די אַראָפּ און די אַרויף פון די אַנקער איז געטריבן דורך הידראַוליק. דער אַנקער איז גרויס אין קראַפט און איז גרינג און באַקוועם צו אַרבעטן.
4. די צווייענדיק-גיכקייַט מאַכט קאָפּ איז אַפּערייטאַד מיט נידעריק גיכקייַט ווען דרילינג און דראַגינג צוריק צו ענשור גלאַט קאַנסטראַקשאַן, און קענען גיכקייַט אַרויף צו רוק מיט 2 מאל פון גיכקייַט צו רעדוצירן די אַגזיליערי צייַט און פֿאַרבעסערן די אַרבעט עפעקטיווקייַט ווען אומגעקערט און דיסאַסעמבאַלינג די דרילינג רוט מיט ליידיק לאָודז.
5. דער מאָטאָר האט אַ פאַרגרעסערן אין טערביין טאָרק ינקראַמאַנט, וואָס קענען גלייך פאַרגרעסערן די מאַכט צו ענשור די דרילינג מאַכט ווען איר קומען אַריבער די קאָמפּלעקס דזשיאַלאַדזשי.
פּאַקקאַגינג & עקספּרעס
פּאַקקאַגינג דעטאַילס
נאָרמאַל יקספּאָרטאַד קעסטל
פּאָרט
Tianjin
פירן צייַט :
| קוואַנטיטי (סעץ) | 1 - 5 | > 5 |
| ווינטער זייגער. צייט (טעג) | 5 | צו זיין ניגאָושיייטיד |
פּראָדוקט בילד
