טעכניש פּאַראַמעטערס
טעכניש פּאַראַמעטערס
| מאָדעל | קריכער טיפּ הידראַוליק דרייווינג קאָפּ ריג | ||
| פונדאַמענטאַל פּאַראַמעטערס | דרילינג קאַפּאַציטעט | Ф56 מם (BQ) | 1000 ם |
| Ф71 מם (נק) | 600 ם | ||
| Ф89 מם (הק) | 400 ם | ||
| Ф114 מם (פּק) | 200 ם | ||
| דרילינג ווינקל | 60°-90° | ||
| קוילעלדיק ויסמעסטונג | 6600 * 2380 * 3360 מם | ||
| גאַנץ וואָג | 11000 קג | ||
| ראָוטיישאַן אַפּאַראַט | ראָוטיישאַן גיכקייַט | 145,203,290,407,470,658,940,1316 רפּם | |
| מאַקס. טאָרק | 3070 נ.ם | ||
| הידראַוליק דרייווינג קאָפּ פידינג ווייַטקייט | 4200מם | ||
| הידראַוליק דרייווינג קאָפּ פידינג סיסטעם | טיפּ | איין הידראַוליק צילינדער דרייווינג די קייט | |
| ליפטינג קראַפט | 70KN | ||
| פידינג קראַפט | 50KN | ||
| ליפטינג גיכקייַט | 0-4m/min | ||
| גיך ליפטינג גיכקייַט | 45m/min | ||
| פידינג גיכקייַט | 0-6 ם / מין | ||
| גיך פידינג גיכקייַט | 64m/min | ||
| מאַסט דיספּלייסמאַנט סיסטעם | דיסטאַנסע | 1000מם | |
| ליפטינג קראַפט | 80KN | ||
| פידינג קראַפט | 54KN | ||
| קלאַמערן מאַשין סיסטעם | קייט | 50-220מם | |
| קראַפט | 150KN | ||
| ונסקרעווס מאַשין סיסטעם | טאָרק | 12.5KN.m | |
| הויפּט ווינטש | ליפטינג קאַפּאַציטעט (איין דראָט) | 50KN | |
| ליפטינג גיכקייַט (איין דראָט) | 38m/min | ||
| שטריק דיאַמעטער | 16 מם | ||
| שטריק לענג | 40 ם | ||
| צווייטיק ווינטש (געוויינט פֿאַר גענומען האַרץ) | ליפטינג קאַפּאַציטעט (איין דראָט) | 12.5KN | |
| ליפטינג גיכקייַט (איין דראָט) | 205 עם / מין | ||
| שטריק דיאַמעטער | 5 מם | ||
| שטריק לענג | 600 ם | ||
| בלאָטע פּאָמפּע (דריי צילינדער רעסיפּראָקייטינג פּיסטאָן נוסח פּאָמפּע) | טיפּ | BW-250 | |
| באַנד | 250,145,100,69 ל / מין | ||
| דרוק | 2.5, 4.5, 6.0, 9.0 מפּאַ | ||
| מאַכט אַפּאַראַט (דיעסעל מאָטאָר) | מאָדעל | 6BTA5.9-C180 | |
| מאַכט / גיכקייַט | 132KW/2200רפּם | ||
אַפּפּליקאַטיאָן קייט
YDL-2B קריכער בויער איז פול הידראַוליק שפּיץ פאָר דרילינג ריג, וואָס איז דער הויפּט געניצט פֿאַר דימענט ביסל דרילינג און קאַרבידע ביסל דרילינג. עס קענען אויך זיין געניצט אין דימענט דרילינג מיט דראָט-שורה קאָרינג טעכניק.
הויפּט פֿעיִקייטן
(1) ראָוטיישאַן אַפּאַראַט אנגענומען די France טעכניק. עס איז געווען פאָר דורך צווייענדיק הידראַוליק מאָטאָרס און טשיינדזשד גיכקייַט דורך די מעטשאַניקאַל סטיל. עס האט די ברייט קייט ספּידז און הויך טאָרק בייַ די נידעריק גיכקייַט.
(2) די ראָוטיישאַן אַפּאַראַט איז פליסנדיק סטעדאַלי און טראַנסמיסיע אַקיעראַטלי, עס האט מער אַדוואַנטידזשיז אין די טיף דרילינג.
(3) די פידינג און די ליפטינג סיסטעם נוצן די איין הידראַוליק צילינדער דרייווינג די קייט, וואָס האט אַ לאַנג פידינג דיסטאַנסע און איז באַקוועם פֿאַר די דרילינג.
(4) ריג האט הויך ליפטינג גיכקייַט, וואָס קענען פֿאַרבעסערן די ריג ס עפעקטיווקייַט און פאַרמינערן די אַגזיליערי צייט.
(5) די בלאָטע פּאָמפּע קאָנטראָל דורך די הידראַוליק וואַלוו. אַלע סאָרט פון די שעפּן איז קאַנסאַנטרייט אין די קאָנטראָל שטעלן, אַזוי עס איז באַקוועם צו סאָלווע דעם צופאַל בייַ די אַראָפּ פון די דרילינג לאָך.
(6) די V נוסח אָרביט אין די מאַסט קאַנס זיכער די גענוג רידזשידאַטי צווישן די שפּיץ הידראַוליק קאָפּ און די מאַסטבוים, און גיט די פעסטקייַט אין די הויך ראָוטיישאַן גיכקייַט.
(7) ריג האט די קלאַמערן מאַשין און די ונסקרעוו מאַשין, אַזוי עס איז באַקוועם פֿאַר ונסקרעוו רוט און פאַרמינערן די אַרבעט ינטענסיטי.
(8) פֿאַר די הידראַוליק סיסטעם צו לויפן מער בעשאָלעם און רילייאַבלי, עס אנגענומען די פֿראַנקרייַך טעכניק, און די דריי מאָטאָר און הויפּט פּאָמפּע ביידע נוצן די פּלאַנדזשער טיפּ.
(9) די הידראַוליק דרייווינג קאָפּ קענען מאַך אַוועק די דרילינג לאָך.
פּראָדוקט בילד
